환경부의 '2019년 전기차 완속충전기 민간보급 사업'이 금일부터 시작된다.

올해 사업은 파워큐브코리아, 에버온, 지엔텔, 제주전기차서비스, 한국전기차충전서비스, 포스코ICT, 대영채비, 케이티 등 8개 사업자를 통해 진행되며, 보조금 및 설치접수 역시 해당 사업자의 홈페이지를 통해 진행하면 된다.

이번 완속충전기 민간보급 사업에서 주목할 점은 대당 보조금 감소와 자격 조건의 변화다.

환경부는 당초 2018년을 마지막으로 비공용 충전기에 대한 보조금 지원을 폐지하려 했으나, 전기차 보급확산 여론에 밀려 올해까지로 기한을 연장했다.

이에 지난해와 동일하게 비공용 충전기의 경우 전기차를 구매한 개인과 법인, 부분개방과 완전개방 충전기의 경우 입주자대표회 등 허가권자의 설치동의를 획득한 경우 신청이 가능하다.

주목할 점은 지난해 전기차를 구매하고도 완속충전기 보조금 예산이 소진되어 충전기를 설치하지 못한 경우 올해 보조금 신청이 가능하다는 점이다.

이는 지난해 우정사업본부 전기차 보급 과정에서 환경부 충전기 예산이 사용됐고, 이에 따라 완속충전기를 설치하지 못한 피해자가 발생했다는 여론이 영향을 미친 것으로 보인다.

다만 충전기 한 기당 지원되는 보조금은 지난해 대비 10~20% 가량 감소했다.

또 하나 주목할 점은 전기차 구매 보조금 지원사업이 진행되지 않는 지역에 대해서도 충전기 보조금은 지원된다는 점이다.

이에 따라 거주지 지자체에서 전기차 구매보조금을 지원하지 않아 자비로 전기차를 구매했거나, 중고로 구매한 경우 보조금을 신청해 충전기를 설치할 수 있게 됐다.