대한항공 주가가 상승세다. 7일 오전 10시 42분 기준 대한항공 주가는 전 거래일 대비 2.58%(650원) 상승한 2만5800원에 거래되고 있다. 지난 6일 대한항공은 서울 중구 미국 항공우주 기업 'L3Harris' 한국 지사에서 항공통제기에 대한 포괄적 사업협력 합의서를 체결했다고 밝혔다. 이번 협력에 따라 대한항공은 우리 군이 L3Harris 통해 직접 구매한 이후 추가 도입하는 항공통제기에 대한 개조, 부품 양산 등 국내 생산 전반, 실제 운용 인원에 대한 교육 훈련, 교범 제작 등 전반의 과정에 참여할 예정이다. 대한항공 측은 “이번 항공통제기 사업협력을 계기로 글로벌 방산 기업의 최신 체계통합기술 노하우를 습득해 향후 전자전기 분야 등 유사 사업에 확대 적용해 나갈 계획”이라고 전했다. 한편 같은 시각 대한항공우 주가는 전 거래일 대비 7.00%(2150원) 상승한 3만2850원에 거래되고 있다.
대한항공 주가가 상승세로 장을 마감했다. 29일 대한항공 주가는 전 거래일 대비 2.65%(650원) 상승한 2만5200원에 거래를 마쳤다. 영국 시장경쟁청(CMA)이 대한항공과 아시아나항공 두 기업의 합병과 관련해 제출한 자진 시정안을 원칙적으로 수용한다고 밝히자 투자자들의 관심이 집중된 것으로 풀이된다. 이에 업계에서는 사실상 합병 승인이 난 것과 다름없다는 여론이 나오고 있다. 앞서 영국 시장경쟁청(CMA)은 지난 15일 공식홈페이지를 통해 대한항공과 아시아나항공의 합병을 유예한다고 밝혔다. CMA는 영국 런던 노선을 한 항공사가 독점할 우려가 있다며 이런 결정을 내린 바 있다. 현재 한국과 영국 런던을 운항하는 항공사는 대한항공과 아시아나항공 두 곳밖에 없다. 한편 이날 아시아나IDT(+29.71%), 대한항공우(+4.42%), 한진칼우(+20.94%), 한진칼(+1.01%) 주가도 상승세로 장을 마감했다.
대한항공 주가가 소폭 상승세다. 15일 오전 11시 47분 기준 대한항공 주가는 전 거래일 대비 0.97%(250원) 상승한 2만6050원에 거래되고 있다. 영국 시장경쟁청(CMA)은 이날 공식홈페이지를 통해 대한항공과 아시아나항공의 합병을 유예한다고 밝혔다. CMA는 영국 런던 노선을 한 항공사가 독점할 우려가 있다며 이같은 결정을 내렸다. 지난 14일(현지 시각) 영국 경쟁시장청(CMA)은 “영국 런던~서울 노선을 운항하는 항공사는 대한항공과 아시아나항공뿐이다”며 “합병은 런던~서울 노선을 이용하는 승객에게 더 높은 가격과 서비스 품질 저하의 위험을 가져올 수 있다”고 말했다. 두 항공사의 합병으로 항공화물사업에서도 독과점이 우려된다고 봤다. 영국 경쟁시장청은 “대한항공과 아시아나항공은 영국과 한국 사이 직항화물 서비스를 제공하는 주요 서비스 공급자다”며 “합병이 되면 충분한 시장 경쟁성을 확보되지 않을 것이다”고 바라봤다. 두 항공사의 합병으로 한국으로 또는 한국에서 제품을 운송하는 영국 기업이 더 높은 비용을 부담해야 할 수 있다고 덧붙였다. 대한항공은 21일까지 시장 경쟁성 제한 우려를 해소하기 위한 시정 조치 제안서를 제출해야한다. 제출 자료를 토
대한항공 주가가 상승세다. 8일 오전 10시 57분 기준 대한항공 주가는 전 거래일 대비 2.28%(550원) 상승한 2만4650원에 거래되고 있다. 대한항공이 고환율·고금리·고유가 등 3중고에도 분기 사상 최대 실적을 쌓아 올렸다. 8000억원이 넘는 환손실에도 당기순이익은 4배 이상 늘었고 부채비율은 감소세다. 레고랜드 사태로 발생한 유동성 한파에도 보유 현금이 많아 문제없다는 전망이 나온다. 이날 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한항공은 올해 3분기 연결기준으로 매출 3조7472억원, 영업이익 7781억원, 당기순이익 4310억원을 기록한 것으로 잠정 집계했다. 이는 지난해 같은 기간보다 매출은 62.6%, 영업이익 85.2%, 당기순이익 305.4% 증가한 수치로 3분기 기준 역대 최대 실적이다. 김영호 삼성증권 연구원은 "매출액은 컨센서스에 부합했고 영업이익은 사상 최대 이익을 재차 경신하면서 기대치를 31% 이상 웃돌았다"고 설명했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “특정 분기에 벌어들인 이익의 절대 규모보다 지금까지 누적된 재무구조 개선 효과에 주목해야 한다”며 “최근 항공업종은 과도한 자본잠식 우려가 커지고 있는데, 대한항공은 재무구조 개선으
대한항공 주가가 상승세로 장을 마감했다. 14일 대한항공 주가는 전 거래일 대비 1.69%(350원) 상승한 2만1050원에 거래를 마쳤다. 이날 대한항공은 객실 승무원을 공개 채용한다고 밝혔다. 객실 승무원 채용은 2019년 이후 3년 만이다. 대한항공은 이번 객실 승무원 채용에서는 코로나19 상황과 지원자 편의성 등을 고려해 전형 방식을 일부 변경했다. 대한항공은 ‘비대면 동영상 면접’ 방식을 도입하고 체력 테스트 방식은 국민체육진흥공단에서 시행하는 체력인증방식으로 대체한다. 대한항공 관계자는 “현재 여객 사업량이 여전히 코로나19 상황 이전 수준에 미치지 못하고 있고, 일부 객실승무원들이 휴업을 지속하고 있는 상황”이라면서 “그렇지만 일본 무비자 관광 재개 등을 기점으로 올해 연말 이후 국제선 여객 수요가 대폭 증가할 것에 선제적으로 대비하기 위해 채용을 진행하기로 했다”고 밝혔다. 아울러 “객실승무원을 꿈꿔왔지만 코로나19 이후 일자리를 가질 기회조차 없었던 이들에게 양질의 일자리를 제공하는 목적도 있다”고 언급했다. 한편 대한항공은 객실 승무원 외에도 운항승무원, IT 전문인력, 기술직 등 다양한 직종의 전문 인력 채용을 진행 중이다. 직종별 자세한
[제주교통복지신문 이소민 기자] 대한항공 주가가 상승세다. 14일 오전 11시 32분 기준 대한항공 주가는 전 거래일 대비 0.93%(250원) 상승한 2만7250원에 거래되고 있다. 지난 13일 한진그룹의 지주회사 한진칼은 이사회를 열고 보유 중인 자회사 진에어의 주식 전량을 또 다른 자회사인 대한항공에 매각하기로 결의하자 주가에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 매각 대상 주식 수는 총 2866만여주(지분율 54.91%)로 전체 매각 규모는 약 6048억원이다. 매각이 완료되면 진에어는 한진칼의 자회사에서 대한항공의 자회사이자 한진칼의 손자회사가 된다. 한편 지난 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립한 진에어는 2013년 한진칼에 편입됐다가 9년만에 대한항공 자회사로 복귀하게 되는 셈이다. 제주교통복지신문, TW News