[제주교통복지신문 서유주 기자] 김광란 시의원은 7일 열린 제302회 임시회 시정질문을 통해 “인구수는 줄어드는데 도시를 한없이 팽창시키는 게 옳은 것인가”라는 시사점을 던지면서 “외곽지역의 택지수용을 통한 주택공급 보다는 구도심, 도시재생 사업 등을 통한 주거복지 전략을 세워야 한다”고 주장했다. 산정 공공택지지구 조성사업은 국토부에서 추진하고 LH가 공사를 시행하여 2029년까지 광산구 산정동·장수동 일원 168만㎡에 1만3000세대 주택단지를 조성하는 사업이다. 김 의원은 “현재 광주시의 민간공원 특례사업 등을 비롯해 공급될 아파트가 14만호에 이르고 이에 산정지구 개발까지 포함되면 2030년 아파트 공급률 120%내외로 공급과잉이 우려 된다”면서 아파트 개발에 이미 많은 계획들이 확정되어서 추진되고 있는데 추가 공급이 필요한 지에 대해 질문했다. 이에 이상배 도시재생국장은 “산정지구개발은 노후아파트, 도시재생사업, 고분양가, 무주택 서민층의 주거안정 등의 다양한 주거문제 해결과 광주형일자리 근로자를 위한 주거지원을 위해 양질의 공공주택공급이 필요하다”고 답변했다. 김 의원은 “국토부의 일방적인 결정으로 진행되는 사업일지라도 책임은
[제주교통복지신문 서유주 기자] 성남 대장동 결합개발이 한창일때 경기도의회 의장과 연정부지사(남경필 도지사)를 역임한 바 있는 민주당 강득구 의원(안양만안)이, “사업성 면에서, 대장동 개발만큼 성공적이었던 지자체 공공개발은 없었다”며 “공공개발이익 환수제도의 미래를 위해 언론이 이 부분도 꼭 주목해달라”고 요청했다. 강득구 의원은 7일 자신의 페이스북에 올린 논평에서 “곽상도 전 의원을 포함해 국민의힘 인사들이든 혹은 여당 쪽 인사들이든 대장동 개발 사업에서 부정이 있었다면 수사를 통해 밝히고 합당한 처벌이 있어야 할 것”이라면서도 “그러나 그와 별개로 대장동 개발 사업이 과연 잘 한 사업인지, 잘 못 한 사업인지는 따져봐야 한다”며 이같이 밝혔다. 강 의원은 먼저 “대장동 개발을 평가하려면, ‘누가 얼마를 가져갔으니 실패한 사업이다’가 아니라 객관적 판단기준이 있어야 한다. 저는 쉽게 세가지 기준으로 보겠다”면서 1)수익률 2) 우선주 등 보장 특약의 여부 3) 지역주민에 대한 이익 환원 규모 등을 평가 기준으로 제시했다. 첫번째 기준인 수익률과 관련해, 강 의원은 “민관공동개발 방식은 대장동 이외에도 ⓐ하남시 풍산지구 ⓑ의왕시 백운밸
[제주교통복지신문 서유주 기자] 60세이상 어르신이 국민연금 실버론으로 대출을 받은 금액 중 75%가 전월세 보증금을 충당하는 데 쓴 것으로 나타났다, 7일 국민연금공단이 국민의힘 김상훈 의원(대구 서구, 국토교통위원회)에게 제출한‘최근 3년간 국민연금 노후긴급자금(*실버론) 대출현황’에 따르면, 2020년 한해 실버론 대출액 493억 9천 5백만원 중, 전·월세 보증금 용도로만 369억 6천 8백만원이 지급됐다, 연금 대출의 74.8%가 부족한 집세를 충당하는데 활용된 것이다. 이런 추세는 2019년에도 유사했다. 전체 599억 2천 5백만원 중 450억 4천 8백만원(75.2%)가 전·월세 보증금 용도로 대출됐다. 2018년에는 전체 대출액 323억 2천 6백만원 중 70.3%인 227억 1천 2백만원이 전·월세 자금 용도였다. 반면 의료비 비중은 2018년 26.8%에서 2019년 23.8%, 2020년 22.7%로 감소했다. 실버론이 60세이상 연금수급자를 대상으로 하고, 이용자의 99.5%가 연금공제 방식으로 대출을 갚아나가는 것을 감안하면, 상당수의 노인가구가 전월세값 상승분을 노후 연금을 당겨 메꾸고 있는 셈이다. 한편 20
[제주교통복지신문 서유주 기자] 지난 8월 법무부는 「형사사건 공개금지 등에 관한 규정」개정안을 시행했다. 그동안 검찰이 수사단계에서 수사 정보를 유출해오던 관행을 방지하고 피의자 인권을 보호하기 위한 조치다. 개정안은 각 지방검찰청의 인권보호관에게 수사정보 유출 관련 진상조사 권한을 부여하는 내용을 담고 있다. 그러나 현행 「형법」제 126조에서 규정하는 피의사실공표죄가 사문화됐다는 평가가 있어 개정된 법무부 훈령의 실효성에 대한 지적도 있다. 더불어민주당 김남국 의원(법제사법위원회)이 법무부로부터 제출받은 지난 27년 동안 피의사실공표 접수 및 처리현황에 따르면, 형사사건 통계 전산화가 이루어진 1995년부터 2021년 3월까지 피의사실공표죄로 764건이 접수된 것으로 나타났다. 자료에 따르면 피의사실공표죄로 27년 간 764건이 접수됐으나 이 중 단 한 건도 기소되지 않았다. 피의사실공표죄는 범죄수사 직무를 수행하는 자 또는 이를 감독·보조하는 자가 직무를 행하며 알게 된 피의사실을 기소하기 전에 공표하는 때에 성립하는 범죄로 3년 이하의 징역 또는 5년 이하의 자격 정지에 처하게 된다. 김남국 의원은 “피의사실 공표에 대한 문제는
[제주교통복지신문 서유주 기자] 최근 5년간 119구조대가 가장 많은 인원을 구조한 사고는 승강기 사고로, 전체 구조인원의 4분의 1가량을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 7일, 국회 행정안전위원회 소속 더불어민주당 한병도 의원(전북 익산시 을)이 소방청으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 최근 5년간 119구조대가 사건사고로 구조한 인원은 총 463,326명이었는데, 이 중 승강기 사고로 구조된 인원은 116,045명으로 집계돼 사고종별 구조인원수가 가장 많았다. 연도별 승강기 구조 인원 현황을 보면, 2017년 29,130명(전체 구조인원 대비 25.2%)에서 2018년 29,506명(28.3%), 2019년 25,800명(25.8%), 2020년 18,934명(21.8%)이었으며, 올해 8월까지는 12,675명(22.3%)이었다. 이 기간동안 119구조대가 구조한 인원 4명 중 1명은 승강기 사고로 구조된 셈이다. 아울러 지역별로 승강기 사고로 구조된 인원은 경기(30,222명, 전체26%)가 가장 많았고, 서울(27,680명, 23.8%), 인천(9,601명, 8.2%)순으로 수도권 3개 시ㆍ도에서 가장 많은 사고가 발생했다.
[제주교통복지신문 서유주 기자] 국회 정무위원회·예산결산특별위원회 소속 더불어민주당 김한정 의원(경기 남양주을)은 여전히 기울어진 운동장인 공매도 시장의 근본적인 문제점을 지적하고 주식시장의 건전한 발전에 도움이 될 수 있도록 공매도 제도에 대한 근본적인 대책을 마련할 것을 촉구했다. 금융위원회 보도자료에 따르면 공매도가 재개된 금년 5월 3일 이후 공매도시장의 거래규모 중 외국인은 전체의 76%를 차지한 반면, 개인은 1.9%에 불과하여 공매도 시장의 불균형은 여전한 것으로 나타났다. 특히 공매도 상위 종목에 삼성전자, SK하이닉스, 카카오, LG화학 등 우리나라를 대표하는 종목이 대거 포함되어 있다. 코스피 종목 중 외국인이 가장 많이 공매도한 종목은 카카오로 공매도 규모는 2조 860억원에 달했다. 이어 삼성전자 1조9,398억원, HMM 1조 8,369억원, SK하이닉스 1조 4,208억원, LG화학 1조 3,012억원 등이다. 김한정 의원은 “공매도 제도가 시장에 유동성을 공급하고 시장 과열을 막기 위함이라고 하지만, 실제 공매도 상위 종목을 보면, 개인투자자 매수가 몰리는 종목이다”라며 “외국인이 이들 종목을 집중 공매도하는
[제주교통복지신문 서유주 기자] 이원욱 과학기술정보방송통신위원장(더불어민주당, 경기 화성을)은 원자력안전위원회로부터 제출받은 해수방사능 감시기 설치 및 운영 자료를 분석한 결과 정식 운영이 이루어진 2018년 7월 이후 총 40번 고장으로 312일의 모니터링 공백이 있었던 것으로 나타났다. 구체적인 고장 발생 사유는 시스템 장애가 13건(76일)으로 가장 많았고, 전원 장애 11건(30일), 통신 장애 6건(23일) 순이었다. 해수방사능 감시기는 세슘137의 특이 변화 모니터링을 위해 21대가 설치되어 운영 중인 감시 시스템으로 그 중요도가 점점 커지는 상황이다. 일본 정부 방침에 따라 이르면 2023년부터 후쿠시마 방사능 오염수가 해양에 방류될 가능성이 높고, 최근 도쿄전력이 발표한 다핵종제거설비시설(ALPS)의 배기 필터 파손 사실이 잇따라 드러나고 있기 때문이다. 이원욱 위원장은 “일본 정부가 후쿠시마 오염수 해양 방류 의지를 놓지 않는 상황인 만큼 가장 인접한 우리나라의 해수방사능 감시 기능은 더욱 강화되어야 한다”고 말하며, “해수방사능 모니터링에 공백이 최소화 될 수 있도록 기술력 강화, 장비 고도화 등을 통해 국민 안전에 빈
[제주교통복지신문 서유주 기자] 국회 농림축산식품해양수산위원회 김선교 의원(국민의힘, 경기 여주 양평)이 해양수산부로부터 제출받은‘최근 5년여간(2016~2021.9) 국가 필수선박 운용 현황’을 분석한 결과, 올해 9월말 현재, 국가 필수선박의 목표 대비 지정 척수가 2척 미달한 것으로 확인됐다. 국가 필수선박은 전시‧사변 또는 이에 준하는 비상사태 및 해운항만 기능에 중대한 장애가 발생한 경우, 국민 경제에 긴요한 물자와 군수물자를 원활하게 수송하기 위해, 총톤수 1만톤 이상, 선령 20년 미만을 충족하는 선박을 지정해 운영하고 있다. 국가 필수선박은 지난 2017년 한진해운 파산 사태를 겪으며, 2017년~2019년까지 3년간 88척의 목표 척수에 각각 12척(2016년 76척), 11척(2017년 77척), 5척(2018년 83척)이 부족했지만, 지난해에는 현 정부 출범 후 처음으로 88척의 목표 척수를 달성했다. 그러나 올해 9월말 현재, 국가 필수선박의 목표(88척) 대비 지정 척수는 86척으로, 1년여만에 다시 2척이 부족해진 것으로 확인됐다. 특히, 유사시에 석유‧휘발유 등 핵심 자원을 주로 실어 나르는 유조선의 목표 대비
[제주교통복지신문 서유주 기자] 중소벤처기업부(중기부) 정책사업인 ‘존경받는 기업인’에 선정된 수상자들 대부분이 스스로 본인을 ‘셀프 추천’한 것으로 드러났다. 게다가 선정기업이 업계 모범이 될 자격을 갖추지 못했는데도 중기부가 홍보에만 몰두하느라 사후 관리마저 소홀히 했다는 지적이다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 김정재 국회의원(국민의힘·포항북구)이 중소벤처기업진흥공단(중진공)으로부터 제출받은 자료에 따르면 ‘존경받는 기업인’ 정책사업을 시작한 2016년부터 현재까지 선정된 기업인은 총 59명. 이 가운데 52명(88%)이 스스로 본인을 ‘존경받는 기업인’으로 ‘셀프신청’을 했다. 그 외 기관 추천은 6명(10%), 국민 추천은 1명(2%)에 그쳤다. '존경받는 기업인' 사업은 근로자와 이익을 공유하고 인재 육성에 힘쓰는 성과공유 기업을 정부가 선정해 지원하는 정책사업이다. 선정 시 각종 혜택 때문인지 대부분이 직접 신청하는 경우가 많다. ‘존경받는 기업인’ 신청·접수와 선정 현황을 보면 신청인 총 735명 가운데 직접 신청(셀프 추천) 비율이 67%(494명)에 이른다. 기관 추천 30%(218명), 국민 추천 3%(23명)은 상
[제주교통복지신문 서유주 기자] 국세청이 운영하는 국립조세박물관이 지난해 문화체육관광부로부터 우수 국립박물관 인증을 받지 못하고 탈락한 것으로 확인됐다. 인증 대상기관 36개관 중 기준에 미달해 인증을 받지 못한 국립박물관은 조세박물관을 포함해 7개관에 불과한 것으로 나타나 대책 마련이 필요하다는 지적이다. 더불어민주당 고용진 의원(서울 노원갑, 국회 기획재정위원회)에 따르면 국립조세박물관은 문화체육관광부가 2년마다 실시하는 우수 국립박물관 평가에서 69.47점을 받아 인증 기준인 70점에 미달한 것으로 나타났다. 문화체육관광부는 지난해 ‘2020년 국립박물관 평가 인증제도’를 최초로 시행했다. 국립박물관 평가 인증제도란「박물관 및 미술관 진흥법」에 따라 등록 후 3년이 지난 국립박물관을 대상으로, ‘설립 목적 달성도’, ‘조직·인력·시설 및 재정 관리의 적정성’, ‘자료의 수집 및 관리의 충실성’, ‘전시 개최 및 교육 프로그램 실시 실적’, ‘공적 책임’ 등 5개 항목을 심사해 우수 인증기관을 선정하는 제도이다. 이번 평가에서는 36개 기관을 대상으로 평가를 시행해, 100점 만점에 70점을 넘은 26개관(인증률 72.2%)을 우수 인증