제주시에서는 광령리 마을부터 관광대학교까지 연결하는 군도106호선(광령선) 확·포장사업을 금년 2회 추경에 3억원을 확보하여 10월에 준공할 예정이며, 2011년 사업 시행으로 지금까지 추진하면서 장기간 사업으로 인한 지역주민의 불편을 해결하고 농산물의 생산유통 향상 및 교통 불편을 해소할 수 있게 되었다. 본 사업은 광령리 마을부터 관광대학교까지 연결하는 도로 확·포장사업으로 2011년 실시설계 용역 완료 등 행정절차 및 토지주와 보상 협의를 지속적으로 추진하면서 2016년 12월부터 금년 7월까지 1, 2, 3차분 공사를 완료하였다. 또한, 토지 보상 협의 난항으로 토지수용 절차 진행 및 BCT 파업 등 사업추진이 지연되었으나, 금년 토지수용 재결 및 BCT 파업 해소, 2회 추경 3억원 확보 등으로 사업마무리에 탄력이 붙어 10월에 사업 마무리 할 예정이다. 금년 10월에 군도106호선(광령선) 확·포장사업 마무리로 장기간사업에 따른 지역주민 교통불편 해소 및 농산물의 생산유통 향상에 기여할 것으로 기대하고 있다. 제주교통복지신문, JEJUTWN
제주시에서는 지난 2월에 개통한 제주공항 우회도로인 제주공항 ~ 다호마을 ∼ 제주시민속오일시장 구간(공항서로)과 노형로타리 일본국총영사관 일대 총 2.7km를 주·정차금지구역 지정을 위한 행정예고를 실시중이며, 오는 8월 3일(월)부터 단속을 실시할 계획이다. 주정차 금지구역 지정 예정구간인 제주공항 우회도로는 오일장 입구를 지나는 도로로서 오일장이 열리면, 오일장동길 교차로 일대는 극심한 교통혼잡에 따른 교통정체, 주차난이 생겨 오일장을 이용하는 시민 및 관광객들은 큰 불편을 겪어왔다. 또한, 일본국총영사관 일대도 이중주차와 양쪽 주차로 차량이 교행이 어려워 주정차 단속이 필요한 상황이라 이번에 주정차 금지구역으로 지정하기에 이르렀다. 앞으로의 계획을 말씀드리면 우선 주정차 금지구역 지정을 위해 지난 7월 14일부터 오는 8월 2일까지 주민의견수렴을 위한 행정예고를 실시 중에 있으며, 또한 교통안전시설물(주·정차 금지 표지판, 황색실선 등 노면표시 등)을 정비하고, 오일장 사거리에는 불법 주정차 단속용 고정식 CCTV 1대를 설치함과 동시에 인력단속을 병행하여 원활한 교통흐름에 힘쓸 예정이며, 일본국총영사관 앞에도 인력단속으로 먼저 추진 후 고정식 CCTV
제주시는 지난해 시행한 삼도2동 자연재해위험개선지구 정비사업 실시설계 완료로 공사가 6월말 착공되어 상습 침수로 인한 주민들의 재산 피해 해소를 위한 정비사업을 본격 추진한다. 제주시 삼도2동 탑동지역(라마다호텔제주~삼도119센터)은 해수면과 맞닿아 태풍 및 집중호우 시 빗물이 원활하게 배수되지 못하는 상습적 침수피해지역으로 해수면 만조 시 피해가 크게 발생하여 왔었다. 2019년부터 2021년까지 3년간 국비 78억 원을 포함 총 156억 원을 투입해 우수저류조(V=18,500㎥), 배수관로 L=170m, 배수문 등의 시설로 해수면 만조 시에도 우수를 저류하여 침수피해 예방을 할 수 있도록 정비사업을 추진할 예정이다. 저류조가 설치되는 위치는 라마다프라자호텔 동측 공영주차장 부지를 활용할 계획에 있으며, 지하에 우수 저류조를 설치하는 최초 사업으로써 상부는 주차장으로 활용하여 재해 예방과 주차난 해소에 기여할 계획이다. 이 지역은 상가 및 주택 밀집지역으로 부지 확보 등이 어려웠으나 해당 부지로 계획 변경하는 것으로 주민협의가 완료되어 추진하게 되었다. 이에 따라, 2021년 정비사업이 완료되면 삼도2동 병문천 하류 지역은 상습 침수피해가 해소될 전망이다.
2020년 7월 1일부터 8자리의 필름식번호판이 시행된다. 필름식 번호판은 전면바탕에 채색된 필름을 부착하고 번호판 왼쪽에 국가상징문양(태극), 국가축약문자(KOR), 위․변조방지 홀로그램이 추가되어 페인트식 번호판과는 다른 디자인으로 도입된다. 기존 번호판체계에 따라 필름식 번호판 적용 대상 차종은 비사업용 승용차(자가용) 및 대여사업용 승용차(렌트카)이며, 사업용 승용차, 승합, 화물, 특수, 전기자동차는 현행대로 7자리 번호체계가 부여된다. 신규로 등록하는 차량은 물론 7자리 번호판뿐만 아니라 기존의 8자리 페인트식 번호판이 부착된 차량의 소유자도 희망하면 신규 필름번호판으로 교체할 수 있다. 필름번호판을 원하는 소유자는 차량등록사무소에 신분증, 자동차등록증을 구비하고 방문하여 신청하면 변경 가능하다. 참고로 필름번호판 발급수수료는 33,000원이고 보조판 등 구매 시 추가 비용이 발생하며 자세한 내용은 자동차등록사무소(728-8401)로 문의하면 된다. 제주교통복지신문, JEJUTWN
제주시에서는 서부지역 남북간 교통량 분산을 위하여 “외도~애조로(중로1-1-33) 도시계획도로 개설공사”를 2022년 준공 목표로 정상 추진하고 있다고 밝혔다. 본 사업은 총사업비 105억원(공사 54, 보상비 51)을 투자하여 외도지구~애조로를 연결하는 연장 1.54km(폭 20m) 도로개설사업으로 지난 2002년 4월에 결정되었으나 오랜기간 동안 도로가 개설되지 않아 지역주민들이 차량통행에 많은 불편을 겪어 왔다. 이에 따라 제주시에서는 지난 18. 3월 사업을 착수하였으며 사업 추진 중 도로개설구간에 레미콘 및 VR관 등 관급자재 수급 불균형으로 사업추진에 어려움이 있었으나 최근 자재 수급이 원활해짐에 따라 사업을 본격 시행하여 도로개설사업 정상 추진으로 교통량이 급증하는 외도지구와 애조로를 연결하여 지역주민들에게 교통편의를 제공할 계획이다. 한편, 도심지내 교통체증 해소를 위한 연도로(신광R~도두간) 도시계획도로 확장사업 외 4개 노선 L=1.82km에 대해서도 사업을 본격 추진하는 등 제주시내 교통 환경 여건개선에 적극 노력해나가고 있다. 앞으로도 도시기반시설 확충으로 지역주민의 삶의 질 향상을 도모하기 위해 교통체증 해소와 지역균형발전을 위한 도시
제주시는, 어린이보호구역 내 교통사고 근절 추진 계획에 따라 전국과 동일하게 기존 운영하고 있던 「주․정차 위반 시민신고제」* 7개 신고대상과 더불어 초등학교의 어린이보호구역을 신고대상(73개교)으로 추가할 계획이다. * 위치: 소화전, 교차로 모퉁이, 버스정류소, 횡단보도, 인도, 안전지대, 다리 위 * 실적(19~20년) : 총 20,784건 처리(부과 13,607, 계도 7,177) 추진계획을 보면 오는 6.6~6.25.(20일간)행정예고 후 6.29.~7.31.까지 계도기간을 거쳐 8.3.(월)부터 과태료를 부과하게 된다. 어린이 보호구역 내 시민신고제는 초등학교 정문 앞 도로(학교 주 출입구로부터 다른 교차로와 접하는 지점까지의 도로)에 08:00~20:00 시간대에 주․정차된 차량으로 스마트폰 앱(행정안전부 안전신문고)을 통해 1분 간격으로 배경이 동일한 위치에서 사진 2매 전송 시 불법주정차로 판단되면 승용차인 경우 일반지역 주정차 과태료 보다 2배 이상인 8만원이 부과될 예정이다. 제주시에서는 어린이 보호 구역 내 어린이 보호를 위해 18.1월부터 어린이보호구역 내 고정식 CCTV를 통해 가입자의 차량이 최초 촬영되면 단속구간 알림 및 차량 이
제주시에서는 출퇴근 시간대 극심한 교통정체로 이용에 불편을 겪었던 애조로 노형교차로 및 연북로 꿈바당 어린이도서관 교차로 개선사업을 지난 10일 완료하였다. 이번 사업은 제주시내 차량증가로 출·퇴근시 차량정체 시간이 심각해 운전자들이 불평불만이 고조되어 민원이 증가하고 있는 노형교차로, 연북로 꿈바당 어린이도서관 교차로 2개소이다. 이 사업은 2020년 3월부터 공사를 개시해 6월에 마무리했으며 총 2억 4천만원이 투자되었다 주요 개선 내용은 노형교차로 동쪽방향 우회전 전용차로 350m를 추가 확보하였으며 서쪽방향 좌회전 전용차로 340m를 확보하였다. 또한 연북로 꿈바당 어린이도서관 교차로의 연오로 방면 150m, 정실입구 방면 100m 좌회전 전용차로를 확보하였다. 교통 혼잡 교차로에 대한 구조개선공사가 완료됨에 따라 좌 ․ 우회전 전용차선의 길이가 확보되어 직진차량의 원활한 교통소통으로 지역주민과 관광객들의 도로이용 편리성 향상에도 크게 기여 할 것으로 기대하고 있다. 제주교통복지신문, JEJUTWN
제주시는 급격한 차량 증가와 도심 내 좁은 도로에 교통정체가 심각해짐에 따라 이를 개선하기 위하여 이면도로 내 한 줄 주차가 가능한 일방통행 조성사업을 지속적으로 추진하고 있다. 현재 추진 중인 일방통행로 조성구간은 도남동 청사로3길 국민연금관리공단 인근 도로 250m 구간과 삼양동 건주로3길 190m 구간으로 이 곳 도로는 고질적인 양방 주·정차로 인해 차량 소통에 어려움을 겪고 있는 지역으로 지난 5월 자치경찰단의 교통시설심의와 행정예고 등의 행정절차를 거쳐 사업을 추진 중에 있다. 도남동 청사로는 7월초부터 일방통행로를 운영할 계획으로 현재 행정예고 시행중에 있으며, 삼양동 건주로3길은 지난 5월에 공사 착공하여 일방통행로 조성공사를 진행하고 있다. 앞으로도 제주시는 종전 대규모 블록단위(연동, 법원, 하귀 택지개발지구 등)의 일방통행 방식에서 가로변 일방통행 우선 추진을 통해 좁은 도로의 교통흐름과 불편사항을 개선하여 안전하고 쾌적한 교통 환경이 조성될 수 있도록 최선을 다할 계획이다. 제주교통복지신문, JEJUTWN
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UPDATE: 2020년 08월 07일 09시 40분
