오는 10월부터 시내버스 이용 시 성인과 동반하는 만6세 미만 소아 3인까지 무료로 이용할 수 있게 되었다. 제주도버스운송사업조합에서는 여객자동차운송사업 전반에 대한 변경사항을 정비하고 운송사업자별 운송약관을 통합운영하기 위해 시내버스 운송사업 운송약관을 변경했다고 밝혔다. 시내버스 운송사업 약관은 운송사업자와 버스 이용객간의 운송에 관한 책임한계에 필요한 사항을 규정하고 있는데,이번에 개정되는 시내버스 운송사업 약관의 주요 변경사항은 크게 두 가지로, 동반 소아의 무임 적용 인원 확대와 부정승차에 따른 부가금 규정 신설이다. 이에 따라 성인과 동반하는 만6세 미만 소아의 무임 적용 인원은 기존 1명에서 3명으로 확대되는데, 이는 출산 장려 정책 등에 따른 것이다. 다만, 무임 적용 인원을 초과하거나 소아 단독 승차 시에는 어린이 운임을 적용하고, 공항리무진과 급행버스의 경우에는 기존과 동일하게 소아 1인에 대해서만 무임이 적용된다. 한편 부정승차를 방지하고 정당한 이용객을 보호하기 위해 부정 승차 시, 부가금 기준도 신설된다. 버스 이용 시 운임을 지불하지 않거나 부족하게 지불하는 경우, 자격이 없는 자가 청소년·어린이 교통카드 또는 무임용 교통카드
제주시가 곧 자동차 배출가스 정밀검사 지역에 포함될 것으로 예상됨에 따라 노후차량에 대한 주의가 요구되고 있다. 환경부는 19일, 운행차 배출가스 정밀검사 지역에 화성시와 김해시, 마산시, 진해시, 청원군 등을 추가하고 40일간 입법예고한다고 밝혔다. 해당 지역들은 정밀검사 지역 시행 기준인 인구 50만명을 넘어서 대상에 포함되었다. 한편 배출가스 정밀검사 지역에 포함될 경우 자동차 정기점검 시 배출가스 검사 기준과 주기가 강화되어 노후차량의 운행이 어려워진다. 환경부에서는 인구 48만명의 제주시와 평택시 등도 50만명에 도달하는 시점에 맞춰 정밀검사 지역에 추가할 계획이라고 밝혔다. 2018년 8월말 기준 외국인을 포함한제주시의 인구는 498,978명이며, 외국인을 제외하면 483,757명이다. 평균적으로 제주시의 인구가 매월 600명 가량 증가하고 있음을 감안하면 내년 후반기에는 정밀검사 지역에 포함될 것으로 전망된다. 이 경우 기존 일반검사 기준으로는 정기점검을 통과할 수 있던 차량들이 무더기로 불합격 판정을 받을 수 있어 도민들의 주의가 요구된다.
제주시는 관내 공영 유료주차장 32곳 중 30곳을 9월 22일부터 9월 26일까지 전면 무료로 개방한다고 밝혔다. 특히 제주시는 동문재래시장과 동문버스, 동문공설시장, 제일주차빌딩, 칠성골 등 이용자가 많은 6곳에 대해서는 9월 22일부터 9월 23일까지 주차관리요원을 배치해 주차를 돕는다는 계획이다. 제주시 관계자는 “이번 추석 연휴기간 공영 유료주차장 무료개방을 통해 시민과 귀성객·관광객 차량 30,000여 대가 혜택을 받을 것으로 예상된다”고 밝혔다. 무료로 개방되는 유료주차장은 다음과 같다. ❒ 추석 연휴기간(9. 22. ~ 9. 26.) 공영 유료주차장 무료개방 ❍ 무료개방 : 9. 22. ~ 9. 26.(5일간) : 30곳·2,361면 -제주시청 앞 △신제주로터리 △도청 서측 △탑동 입구 △동문재래(노상) △중앙로터리 △동문버스 △동문공설시장 △동문재래시장 △법원 북측 △병문천(퍼시픽호텔 동북측) △성신로 △이도2동 △인제 △탑동 제1·2 △관덕정 서측 △노형 제1·2·3 △노형동주민센터 서측 △광양초 서측 △칠성상가 1·2 △고산동산 △용두암 △신제주 △칠성골 △북수구 △산짓물 ❍ 부분개방 : 9. 22. ~ 9. 23.(2일간) 무료개방, 9
제주시는 택배와 배달업 등 영세 자영업자를 위해 「택배ㆍ배달 맞춤형 안내지도」를 무료로 제작하여 지원하고 있다고 10일 밝혔다. 「택배ㆍ배달 맞춤형 안내지도」는 ‘제주시 새주소생활안내지도’ 파일을 활용, 동(洞)시내 지역을 13개 권역으로 재편집하여 170cm×90cm 규격 범위 내에서 도로구간 및 도로명, 건물번호 등 주요 정보를 표기했다. 무료지원 대상은 도로명주소를 활용하는 택배와 배달업, 요식업, A/S서비스업을 운영하는 시민이면 누구나 가능하다. 제주시는 지금까지 700여개 업체에 지도를 지원하였으며, 지난해에는 『제주시 도로명주소 생활안내지도』를 제작, 제주시 전 마을, 각종 공공기관 및 유관기관 등에 배포한 바 있다.
제주를 찾은 관광객들이 하루 평균 5.5곳을 방문하며, 여기에 필요한 이동시간은 199분이라는 연구결과가 나왔다. 제주연구원 손상훈 책임연구원은 ‘제주 방문객 통행실태 분석’ 연구를 통해 제주 방문객의 도내 통행패턴에 대한 분석자료를 발표했다. 이번 조사는 2016년 제주도와 제주연구원이 전국 최초로 실시한 ‘방문객 통행실태조사’를 통해 수집된 자료 1,032부를 대상으로 수행되었다. 제주도와 제주연구원은 지난2016년 5월부터 11월까지 제주국제공항에서 제주방문을 마치고 복귀하는 내국인 방문객을 대상으로 응답자 특성, 방문 특성, 통행수단, 목적, 시간, 장소 등을 조사했으며,수집된 통행실태를 바탕으로 통행발생원단위, 수단통행, 목적통행, 통행시간, 출발시간대, 도착시간대, 출발지역, 도착지역 등으로 구분하여 심도 있게 분석했다고 손상훈 연구원은 설명했다. 이에 따르면 제주를 찾은 관광객은 제주도착일인 첫날의 경우 숙소를 포함해 평균 3.2곳을 방문했으며, 체류일에는 5.5곳, 마지막 날인 제주출발일에는 3곳을 방문한 것으로 추정되었다. 이에 필요한 이동시간은 제주도착일의 경우 평균 115.8분이었으며, 제주체류일에는 그보다 많은 199분을 사용한 것으로
초보운전자의 렌터카로 인한 사망사고가 또다시 발생했다. 지난 4일 오후, 금악리 소재 한 목장 주차장에서김모(25/여) 씨의 렌터카에 치인 A(2) 양이 숨지고 만 것이다. 이에 경찰은 정확한 사고 경위를 조사중이다. 지난 기사에서 지적했듯 렌터카, 특히 운전 경력이 거의 없는 초보자들로 인한 사고가 도민과 관광객들의 안전을 위협하고 있다. ※ 지난 기사 : http://www.jejutwn.com/news/article.html?no=9866 특히 문제가 되는 것은 자신들의 거주지에서는 아예 운전을 할 엄두도 내지 못하던 초보자들, 일명 '장롱면허' 소지자들이 제주를 운전연습장처럼 생각하고 있다는 점이다. 제주관광객들이 자주 찾는 인터넷 커뮤니티에서 '초보운전'이라는 키워드로 검색을 해보면 금새 그 사실을 확인할 수 있다. ▲ 제주여행 관련 인터넷 카페의 게시글 中 ▲ 운전미숙과 과속 등으로 발생한 렌터카 교통사고 운전면허는 취득했지만 거주지의 복잡한 도로사정으로 실운전을 포기했던 초보자들이 제주여행을 '장롱면허 탈출의 기회' 정도로 생각하고 있으며, 동일한 경험을 한 이들이 경험담을 올리며 그 무모한 도전을 부추기고 있다. 문제는 사회적 문제로까지 떠오르
제주 도민을 위한 공공교통과 교통복지는 무엇인가. 지난 5일, 제주연구원에서는 '제주지역 공공교통 및 교통복지 제고를 위한 방향과 전략'을 주제로 한 정책토론회가 진행됐다. 도민과 소통, 공감하는 연속기획 정책토론회 5부로 진행된 이번 토론회에는 도내외 교통전문가와 관계자 등이 참석해 '제주형 교통복지'란 무엇인가에 대한 심도있는 논의가 진행되었다. ▲ 김동전 제주연구원 원장의 개회사 토론에 앞서진행된 주제발표에서는 김경범 제주도 교통정책과 주무관의 '민선6기 대중교통 정책성과 및 향후방향', 모창환 한국교통연구원 광역교통행정팀장의 '교통기본권과 공공교통 실현전략', 제주연구원 손상훈 책임연구원의 '제주지역 교통복지 현황 및 확대방안', 한대희 대전광역시 교통전문연구실장의 '교통복지, 공공교통 대전시 사례와 제주 시사점' 등에 대한 발표가 이어졌다. ▲ 좌측부터 김경범, 모창환, 한대희(호칭 생략) 특히 이날 세번째 발표자로 나선 손상훈 책임연구원은 "제주 지역 교통복지의 대상은 장애인 등 교통약자에 대한 선택적 복지 외에 도민, 나아가 제주를 찾는 전체 국민을 대상으로 한 보편적 복지도 포함될 수 있다"고 전제하며, "이에 작게는 장애인과 노인들을 위한 교
제주특별자치도 제주시 신대로9길 29 (연동) | 전화 : 064-748-1908 | 팩스 : 064-748-1909 | 사업자등록번호 : 588-82-00087
| 발행/편집인 : 이문호 | 등록번호 : 제주, 아01068 | 등록일 : 2016.10.11 | 이메일 : jejutwn@daum.net
UPDATE: 2018년 09월 24일 19시 36분
