금강철강 주가가 상승세다. 23일 오전 10시 30분 기준 금강철강 주가는 전 거래일 대비 16.33%(1530원) 상승한 1만900원에 거래되고 있다. 철강 가격 상승에 따른 수혜가 기대되면서 투자자들의 관심이 집중된 것으로 풀이된다. 앞서 철강 가격은 태풍 '힌남노'로 피해를 입은 포항제철소의 생산 차질이 빚어지자 상승세를 보이고 있다. 지난주 열연 강판 가격은 톤당 110만원으로 일주일 새 10만원(10%) 높아졌다. 스테인리스 열연(304 기준)과 냉연 가격 역시 각각 7.7%, 7.5% 상승했다. 또한, 수입 열연강판의 국내 유통가격은 지난 9일 톤당 93만원에서 16일 105만원으로 일주일 만에 12만원 가량 올랐다. 수입 후판 가격도 같은 기간 톤당 92만원에서 105만원으로 13만원 올랐다. 이와 함께 현대제철이 지난 22일 사측의 노사 교섭 불참으로 파업 수순에 들어섰다는 점도 철강 가격을 상승시키는 데 일조한 것으로 풀이된다. 한편 같은 시간 부국철강(+19.29%), 문배철강(+27.83%), 경남스틸(+20.54%), 하이스틸(+11.79%), 한일철강(+6.47%) 등도 상승세다.
금강철강 주가가 상승세다. 20일 오후 2시 30분 기준 금강철강 주가는 전 거래일 대비 24.23%(1960원) 상승한 1만50원에 거래되고 있다. 금강철강은 포스코 침수 복구 수혜주로 포스코 포항제철소 복구 지연 우려가 계속되자 반사 이익을 누리고 있는 것으로 풀이된다. 포스코 포항제철소가 침수되면서 철강 가격 인상 가능성이 커졌다. 포항제철소는 지난 6일 폭우와 인근 하천의 범람으로 침수 피해가 발생하면서 고로 3기의 가동이 모두 중단됐다. 현재 고로(용광로) 3기의 가동이 모두 재개됐고, 제강(쇳물의 불순물을 제거하는 작업) 공정도 복구 정상화 단계에 들어서 철강 반제품을 정상적으로 생산하고 있다. 침수가 가장 심했던 압연(열과 압력을 가해 철을 가공하는 작업) 라인은 아직 배수와 진흙 제거 작업이 진행 중이다. 포스코는 3개월 이내에 압연 라인을 복구한다는 방침이다. 포스코와 정부는 최종 복구 기간을 최소 2개월에서 6개월 이상으로 예상하고 있다. 한편 금강철강은 자동차, 가전, 건설, 산업용기 등의 산업원자재인 코일을 자동화 기계설비를 갖추고 수요자가 원하는 규격으로 전·절단 가공해 공급하는 것을 주요사업으로 영위하고 있다.
금강철강 주가가 연일 상승세다. 16일 오전 9시 49분 기준 금강철강 주가는 전 거래일 대비 6.70%(610원) 상승한 9710원에 거래되고 있다. 포스코 포항제철소 복구 지연 우려가 계속되자 철강주가 반사 이익을 누리고 있는 것으로 풀이된다. 포스코 포항제철소가 침수되면서 철강 가격 인상 가능성이 커졌다. 포항제철소는 지난 6일 폭우와 인근 하천의 범람으로 침수 피해가 발생하면서 고로 3기의 가동이 모두 중단됐다. 현재 고로(용광로) 3기의 가동이 모두 재개됐고, 제강(쇳물의 불순물을 제거하는 작업) 공정도 복구 정상화 단계에 들어서 철강 반제품을 정상적으로 생산하고 있다. 침수가 가장 심했던 압연(열과 압력을 가해 철을 가공하는 작업) 라인은 아직 배수와 진흙 제거 작업이 진행 중이다. 포스코는 3개월 이내에 압연 라인을 복구한다는 방침이다. 당국에서는 포항제철소가 완전 정상화되기까지는 반년 이상이 소요될 것으로 보고 있다. 한편 같은 시각 철강주로 거론되는 대동스틸(+26.21%), 문배철강(+3.47%), NI스틸(+2.17%), 경남스틸(+4.04%), 동일제강(+3.58%), 부국철강(+2.68%) 등도 주가가 상승세다.
금강철강 주가가 상승세다. 14일 오전 10시 34분 기준 금강철강 주가는 전 거래일 대비 18.66%(1390원) 상승한 8840원에 거래되고 있다. 한반도를 스쳐 간 태풍 '힌남노'의 영향으로 포스코 포항제철소가 침수 피해를 입으면서 철강 가격이 한동안 오를 것이란 기대감 때문에 주가가 영향을 받은 것으로 풀이된다. 앞서 포항제철소 고로 3기 등은 지난 6일 새벽 최대 500㎜의 기록적인 폭우와 인근 냉천 범람으로 1973년 쇳물 생산 시작 이후 49년 만에 처음 가동을 멈췄다. 지난 13일 포스코는 "지난 10일 3고로, 전날(12일) 4고로와 2고로가 차례로 정상 가동에 돌입해 포항제철소 모든 고로가 정상가동 체제에 돌입했다"라고 밝혔다. 이어 "범람으로 가장 큰 피해를 입은 압연 라인은 복구작업이 진행 중"이라고 덧붙였다. 한편 냉천 인근에 위치해 범람으로 가장 큰 피해를 입은 압연 라인은 복구 작업이 한창이다. 업계에선 압연 설비 정상화까지 최고 수 개월이 걸릴 수도 있다고 보고 있다.
[제주교통복지신문 이소민 기자] 금강철강 주가가 상승세로 장을 마감했다. 11일 금강철강 주가는 전 거래일 대비 20.92%(1450원) 오른 8380원에 거래를 마쳤다. 조 바이든 미국 행정부 당국자들이 대중국 관세 철폐 문제를 재고하며 다른 관세를 추가 부과할 가능성도 거론되고 있다는 소식에 주가가 강세를 보인 것으로 풀이된다. 로이터통신은 10일(현지시각) 조 바이든 미국 대통령이 중국산 수입품 관세 인하정책을 재검토하고 있다고 보도했다. 낸시 펠로시 미국 하원의장이 대만에 방문한 가운데 중국이 군사훈련을 하는 등의 제재 조치를 가한 것의 영향으로 보인다. 앞서 바이든 행정부는 물가 상승 대책의 일환으로 도널드 트럼프 전 대통령 시절 중국산 제품에 부과된 높은 관세를 줄이는 방안을 논의해 온 바 있다. 미 무역대표부(USTR)는 대중국 관세 관련 평가를 진행 중이며, 그 결과는 오는 23일 발표할 예정이다. 로이터 취재에 응한 한 소식통은 "최종 결정을 내릴 사람은 오직 바이든 대통령뿐이며, 그는 무엇이 우리에게 이익이 되는지에 따라 결단을 내릴 것"이라고 말했다. 이에 국내 철강업계가 수혜를 볼 것이라는 기대감이 나오고 있다. 한편 금강철강은 1977